Полировка автомобиля

полировка автомобиля

Полировка автомобиля

Многие говорят о своем автомобиле после покраски: «сверкает, как новый». Но не всем известно, что новая машина не может быть эталоном – гораздо лучше выглядит хоть и старая, но натертая полиролью машина. Тончайшая пленка этого вещества создает более выраженный зеркальный оптический эффект, чем эмаль кузова.

Полировка кузова заполняет микроскопические трещины, маскирует царапины, сохраняет лакокрасочное покрытие и защищает кузов от атмосферных явлений. Полировка может быть защитной и восстановительной (абразивной). Оба вида обработки предохраняют лакокрасочное покрытие от разрушения химическими и механическими воздействиями, а привлекательный внешний вид машины сохраняется надолго.

Защитная полировка автомобиля.

Чтобы лакокрасочное покрытие было всегда в отличном состоянии, нужно регулярно проводить защитную полировку. Делается это вручную, при помощи паст без абразивных частичек. В состав защитной полироли входят силикон или воск. Наибольший эффект от полировки достигается на свежем лакокрасочном покрытии, когда изначальный глянец еще не утрачен.

Вещество, используемое для полировки, взаимодействует с молекулами лака или краски, образуя защитную пленку. Этот слой защищает машину от воздействия солнечного излучения и агрессивных веществ – солей, кислот. Благодаря антистатическому эффекту полировочного материала автомобиль лучше моется и меньше пачкается. Автомобильный кузов приобретает равномерный устойчивый блеск.

Одной из разновидностей защитной обработки считается мягкая полировка. Ее применяют для обработки машин, у которых лакокрасочное покрытие изношено незначительно. Этот способ не только помогает образовать защитный слой, но и позволяет убрать мелкие царапины и неровности. Весь процесс ведется при помощи полировочной машинки с мягкими насадками без абразива.

Абразивная полировка автомобиля.

Лакокрасочное покрытие со временем мутнеет и разрушается под действием природных факторов. Если не проводить восстановление верхнего слоя покрытия, нижние слои также начнут разрушаться. Краска от воздействия воздуха не только мутнеет, но и начинает трескаться и отслаиваться, а механические воздействия приводят к царапинам. Абразивная полировка удаляет царапины и потертости, восстанавливает изначальный блеск и цвет кузова.

На начальном этапе обработки используют абразивные пасты для снятия верхнего лакокрасочного слоя толщиной в несколько микрон. Сначала используют крупнозернистую пасту для сглаживания царапин, затем – среднезернистую для стирания границы между старой и свежей красками, после этого используют мелкозернистую пасту для удаления матовой поверхности и образования глянца. После обработки пастой машину моют, проводят мягкую полировку, а для закрепления эффекта применяют защитную полировку.

Произвести полировку автомобиля и оценить преимущества нашего автосервиса можно по адресу: Москва, ЮАО, Чертаново, ул. Подольских Курсантов 9 Б.

Топ наших услуг

  • покраска автомобиля

    Покраска автомобиля

    Профессиональная покраска автомобиля – технологически сложная и трудоемкая ремонтно-восстановительна операция. Создание нового или реставрация поврежденного лакокрасочного покрытия может производиться различными способами. Выбор той или иной методики покраски обусловлен рядом факторов, среди которых определяющее значение имеют характер повреждений и их площадь.

    Подробнее…

  • кузовной ремонт

    Кузовной ремонт автомобиля

    Кузовной ремонт любой степени сложности, выполняемый мастерами нашего автосервиса, обеспечит правильное восстановление геометрии кузова, а незначительные повреждения и вмятины будут ликвидированы при помощи технологии локального ремонта и покраски.

    Подробнее…

  • локальная покраска автомобиля

    Локальная покраска автомобиля

    Локальная покраска автомобиля – технологически сложная и трудоемкая ремонтно-восстановительна операция. Создание нового или реставрация поврежденного лакокрасочного покрытия может производиться различными способами. Выбор той или иной методики покраски обусловлен рядом факторов, среди которых определяющее значение имеют характер повреждений и их площадь.

    Подробнее…